Election régionale 2021 en Normandie

[Eco92]

C'est bien le cas, les benjamin sont secrétaires.

Je me souviens de la session 2015 en PDL présidée par une élue RN pour cette raison.

Ou le Parlement européen qui avait changé son règlement pour empêcher Jean-Marie le Pen d’occuper ce rôle.

[Michel A]

Au Conseil régional d'Ile de France après la première élection au suffrage universel en 1986
Président le doyen Maurice Couve de Murville
Secrétaire le benjamin Manuel Valls

[Relique]

Au Conseil régional d'Ile de France après la première élection au suffrage universel en 1986
Président le doyen Maurice Couve de Murville
Secrétaire le benjamin Manuel Valls

Moins connue (à part de moi), au conseil Régional Nord Pas de Calais en 1986 le doyen fut Maurice Schumann et la (très impressionnée) secrétaire Françoise Dal, jeune élue membre du CERES au PS puis passée par le MRC et le MDC.

[lindet]

Elle (Françoise Dal) aurait sans doute souri si elle avait su que Maurice Schumann avait commencé en politique par le Parti Socialiste avant de passer à la Jeune République !

[Corondar]

Au Conseil régional d'Ile de France après la première élection au suffrage universel en 1986
Président le doyen Maurice Couve de Murville
Secrétaire le benjamin Manuel Valls

Moins connue (à part de moi), au conseil Régional Nord Pas de Calais en 1986 le doyen fut Maurice Schumann et la (très impressionnée) secrétaire Françoise Dal, jeune élue membre du CERES au PS puis passée par le MRC et le MDC.

On notera quand même qu'en 1986, les élections régionales étaient très courues, y compris par des hommes politiques d'envergure nationale (voire internationale) : Maurice Couve de Murville, Maurice Schuman et VGE (en Auvergne).
A priori on ne retrouvera pas ce genre de pointures cette année ? Par contre, par curiosité je suis allé consulter l'article wikipédia concernant ce scrutin régional de 1986, et j'ai eu un choc en voyant le taux de participation (près de 75%), avant de me souvenir qu'il était concomitant avec les législatives cette année là.

[Relique]

Elle (Françoise Dal) aurait sans doute souri si elle avait su que Maurice Schumann avait commencé en politique par le Parti Socialiste avant de passer à la Jeune République !

Le récit dont je me souviens concernait plutôt sa galanterie et le fait que son discours était imprimé sur des caractères pouvant probablement être lus depuis le Mont Cassel.

[Nico78]

Psychodrame à venir chez LREM ?
La députée LREM de Seine-Maritime Stéphanie Kerbarh annonce dans Libération vouloir monter une "liste citoyenne sans le soutien d'aucun parti politique".
Rappelons que LREM a investi Laurent Bonnaterre, maire de Caudebec-les-Elbeuf depuis 2014 (anciennement PS), soutenu également par le Modem.
https://www.liberation.fr/politique/elections/regionales-en-normandie-une-deputee-lrem-candidate-contre-la-liste-soutenue-par-lrem-20210510_QGNR7W3DNREDLPGP2JCZYGTYIE/

A moins que la liste ne soit déjà prête et les CERFA récupérés ça me paraît tardif comme annonce... Et je suis très étonné de l'absence de coordination avec Nathalie Goulet, qui, semble t'il, manque de candidats.

La députée LREM Stéphanie Kerbarh a bien déposé sa liste. Elle sera exclue de LREM a annoncé Stanislas Guerini.
https://www.lefigaro.fr/politique/regionales-en-normandie-la-deputee-lrem-dissidente-sera-exclue-annonce-guerini-20210518

Il y aura 7 listes en Normandie :
- Hervé Morin (soutenu par LR, Les Centristes et Le Mouvement de la Ruralité)
- Laurent Bonnaterre (LREM, Agir, Modem, Mouvement radical et Territoires de Progrès)
- Stéphanie Kerbach (LREM dissident)
- Mélanie Boulanger (PS, EELV, Génération.s, Génération Ecologie, Cap Ecologie, MdP, GRS, MRC, Les Radicaux de Gauche, ND, PP et Allons enfants)
- Sébastien Jumel (PCF, LFI, PRG)
- Nicolas Bay (RN, La Droite Populaire, l'Avenir français, Parti localiste)
- Pascal Le Manach (Lutte ouvrière)

[SALVAT]

@ relique
Pour avoir bien connu Maurice SCHUMANN - rencontré chez un ami qui était copropriétaire du ministre à Tourcoing et avoir partagé avec lui le même compartiment 2 à 3 fois par mois en moyenne de Paris à ARRAS, pendant des années.(je changeais de train pour LENS et lui continuait jusqu'à Lille et TOURCOING)....je peux te dire les lourdes difficultés qu'il rencontrait sur le plan visuel et ses verres de lunettes étaient d'épaisses loupes.
Voilà pourquoi ses textes étaient écrits selon une police particulière.
Il était un autre, ancien président du conseil de ses amis, à l'époque, qui n'aimait pas montrer son déficit visuel et qui, élégamment, se guidait à l'aide d'un long parapluie ... dont il ne se séparait pas, quitte à recevoir la pluie..., ancien professeur d'histoire et président du CNR.
Bertrand SALVAT

[SALVAT]

@pmf
Suite à nos échanges sur les transports ferroviaires en Normandie, - sujet au cœur des enjeux des élections régionales- quelques informations :
--sur GISORS-SERQUEUX le fret y est ouvert avec 2 sillons actuellement en service...mais après avoir fait passer le "MAUZIN" à plusieurs reprises et procédé à quelques légers aménagements, la ligne est autorisée à "V 130" au lieu de "V 110" : 25 sillons fret vont être exploités : les "voyageurs" pourront donc dégager les voies de ce segment au profit du fret, un peu plus lent
--je ne sais si tu as fait un trajet en direction de PARIS : mais si tu t'apprêtes à le faire, tu constateras que les travaux du saut de mouton pour éviter les cisaillements d'itinéraires et les arrêts en ligne régulièrement pénalisants pour le temps de trajet des lignes aboutissant à St Lazare, sont entrepris à la sortie de MANTES...
Ce sont deux bons points pour le président sortant qui a engagé financièrement sa région sur ces deux chantiers...
Bertrand SALVAT

[pmf]

@Bertrand SALVAT
Je savais que le règlement du cisaillement de Mantes Ville était en voie d'engagement des travaux.
Tu m'apprends que l'ordre de service a été notifié et que les travaux ont débuté. Très bien pour les navetteurs Rouen-Paris.

Il nous reste un autre saute mouton essentiel à réaliser, c'est celui de Clichy la Garenne à quelques encablures de Saint Lazare.
La Région de Normandie s'est engagée à financer en partie l'opération alors que la Région Ile de France refuse de participer, ce qui me paraît discutable, même si ce saute mouton serait essentuellement d'intérêt de Normandie mais c'est l'accès à Paris qui est concerné.

Quant à ce que ces opérations soit portée au crédit de la Majorité sortante du Conseil Regional de Normandie, je suis dubitatif.
Même si ce devrait être le cas, les navetteurs font ils le lien avant que l'équipement soit mis en service.
Les retards nombreux et les avaries de matériel influent plus sur l'opinion des navetteurs, même si c'est voir les problèmes par des bouts de traverses, pour donner dans le ferroviaire, ou au travers de l'insatisfaction très éruptive de l'usager navetteur irrité d'arriver en retard au travail.